R7-16要望書（根戸下第一町会・柏市高野台町会）

根戸下第一町会・柏市高野台町会

令和8年3月30日

主要地方道我孫子・関宿線の交通渋滞解消についての要望書
拝啓　春陽の候、貴職におかれましては益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。常日頃より国道16号線のバイパス的存在である主要地方道我孫子・関宿(県道7号)線の交通渋滞解消、交通安全にご配慮いただいております事に感謝申し上げます。平成2 2年4月新大利根橋の無料化以降、守谷・流山(県道47号) 線および、そこから我孫子・関宿線へ流人する交通量が増えてまいりました。対策として守谷・流山線の布施入口交差点に左折専用レーンが設置されましたが、我孫子・関宿線には大きな効果が見られておりません。平成30年8月には我孫子市長へ「主要地方道我孫子・関宿線の通学児童、歩行者の安全確保及び交通渋滞の解消について」を、同年1 0月には柏市長へ「柏市富勢地域、我孫子市根戸・久寺家地域の交通渋滞解消と道路の安全確保に関する要望書」を提出しております。近年我孫子・関宿線の柏市花野井地域から国道 6号線までの間は宅地開発が活発化しており、交通量もますます増加してきております。台田交差点には右折専用レーンがなく片道一車線道路であるため、ここを先頭に布施入口北側までも延伸する交通渋滞が蔓延化しています。また渋滞を避けようとして通学路・生活道路に流入する車両も増えており、我孫子・柏両市民の日常生活にも支障が発生しております。慢性的交通渋滞解消のため、次の事項を要望いたします。

（1） 布施人口より国道6号線までのバイパス建設
（2） 国道6号線へ出るための右折専用レーン設置
（3） 旧水戸街道、国道6号線への時差別信号機の設置
交通渋滞の解消および交通安全の確保は我孫子・柏両市民にとって喫緊の課題であります。（1）、（2）につきましては早急に出来ることではないため、今後十分にご検討をいただかなければなりません。（3）につきましては経費も大きくかからず、早急に設置できる事であると捉えます。早急に施せる渋滞緩和策としまして、大至急のご検討、設置をいただけますようお願い申し上げます。

建設部 道路課、交通政策課

令和8年4月10日

【回答】主要地方道我孫子関宿線を管理する千葉県において、令和3年3月に県道守谷流山線布施入口交差点に左折レーンを設置する交通渋滞の対策を行いましたが、県道守谷流山線の渋滞は多少減少したものの、主要地方道我孫子関宿線の渋滞解消には効果がなく、市としても交通渋滞は解消していないと認識しています。これまでも千葉県に対して、主要地方道我孫子関宿線の渋滞対策の要望をしてきましたが、引き続きバイパス案も含め、千葉県に要望していきます。（道路課）

【回答】「国道6号線に出るための右折専用レーン設置」につきましては、主要地方道我孫子関宿線の渋滞対策に寄与するだけでなく、国道6号線との交差点の安全対策にもなることから、千葉県に対し、主要地方道我孫子関宿線の台田交差点に右折レーンの設置について要望していきます。（道路課）

【回答】ご要望いただきました信号機のある交差点につきましては、国道6号線に面しており、この交差点は交通量も多く、近隣の交差点に比べても交通の滞留が続いている場所であると考えています。信号機の見直しや改善につきましては、警察の所管となるため、市から我孫子警察署へ要望内容をお伝えしました。なお、警察からは、地域の交通環境や交通量、事故発生状況などを総合的に踏まえ、検討を行うとの回答を得ています。今後も安全で円滑な交通環境を目指して警察と連携して取り組んでまいりますので、ご理解いただけますようお願いいたします。（交通政策課）